日前，京霸铁路站前设计工作全部完成。这是备受关注的国家发展和改革委员会公布的《京津冀地区城际铁路网规划》中的一个重点项目，也是铁道第三勘察设计院集团有限公司的一项设计成果。受中国铁路总公司委托，铁三院不仅高效优质完成该项规划编制，而且快速推进近期6个项目的勘察设计，挑起助力京津冀交通一体化勘察设计的大梁。
按照《京津冀地区城际铁路网规划》，京津冀地区城际铁路网将由24条城际铁路构成，到2020年，基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5至1小时通勤圈、京津保0.5至1小时交通圈，有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。
当“轨道上的京津冀”引发人们对京津冀未来的无限憧憬时，在北京与天津之间，许多人早已享受着京津城际铁路带来的巨大便利。自2008年开通运营以来，这条由铁三院设计的高速铁路已运送旅客2亿多人次，让京津人民实现了一地生活、另一地工作的同城梦想，成为京津冀交通协同发展的先驱和榜样。
已开通的京津城际铁路和正实施的《京津冀地区城际铁路网规划》，是铁三院倾力服务京津冀交通一体化的一个缩影。作为我国铁路勘察设计主力军和驻津大型国有企业，铁三院在服务全国铁路建设的同时，承担了京津冀地区绝大多数铁路和城际轨道项目的规划编制和勘察设计工作，为实现京津冀三地交通无缝对接，推动京津冀协同发展作出了重要贡献。
北京、天津、河北，古为燕赵之地，位于环渤海心脏地带，是中国北方经济规模最大、最具活力的地区。三地连通，交通先行。为推动京津冀协同发展，铁道部2012年即启动《环渤海京津冀地区铁路网规划》修编工作，铁三院仅用4个月就完成规划修编上报稿。2013年4月，铁三院又受国家发改委委托，承担《京津冀城市群综合交通网规划》编制工作。由于积累了丰富经验，2014年7月，铁三院受铁路总公司委托，承担《京津冀地区城际铁路网规划》的编制工作，并负责近期实施的6个项目的勘察设计。
除了编制《京津冀地区城际铁路网规划》外，铁三院近年来还承担了京津冀地区绝大多数铁路项目和城际轨道项目的勘察设计工作。这其中包括京沪、京广、津秦高铁以及京沈、石济客运专线、霸商铁路、京太铁路等高速铁路项目，还有京津城际铁路及其延伸线、联络线，京霸、津保、京唐、京滨铁路，廊涿、固保、保沧、石衡沧黄等城际铁路项目。此外，铁三院还参编了天津、承德、北京、石家庄、唐山、保定枢纽总图规划，承担了铁路总公司重大课题——《国家战略布局与铁路发展战略》的规划工作。同时，铁三院参与了2022年北京冬奥会申办报告中交通主题的策划，并完成了冬奥会配套工程北京至张家口高速铁路的设计咨询工作，为成功申办冬奥会贡献了智慧。
目前，《京津冀地区城际铁路网规划》中由铁三院负责勘察设计的京霸铁路站前设计工作已全部结束，京滨铁路完成了初步设计和北段51公里的施工图设计，京唐铁路正在开展初步设计的审核和修改，新建廊涿、固保城际铁路初步设计工作接近尾声，首都机场至北京新机场城际铁路联络线项目正在进行一期工程的初步设计。而在长城脚下，由铁三院负责施工图审核的京张高铁也在如火如荼建设。
在铁三院及众多铁路建设者共同努力下，“轨道上的京津冀”正由蓝图走向现实。
