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- SGJ-T-DT-2 轨道几何状态测量仪
产品简介
SGJ-T-DT-2型轨道几何状态测量仪，俗称“轨检小车”。是由轨距测量传感器、超高测量传感器、机身测量棱镜及工业笔记本电脑等组成的轨道测量小车，和高精度全站仪、无线通讯单元等组成测量系统，对轨道内部几何状态（即轨距、水平、轨向、高低、正矢、扭曲）和外部几何状态（即轨道中线偏差、高程偏差）进行精密测量，用于高铁客运专线、城际铁路、地铁、有轨电车等无砟轨道的铺设、精调及工务维护。
“便携、稳定、高性价比”
·成熟的光学测量技术，融合高精度测量传感器。
·坚固的加强铝车身及稳定三角结构，车架几何形态稳定可靠；
·内置有线和无线等多种通讯方式，连接快速稳定；
·环境适应能力强，抗风力、温度、震动等干扰；
·设备重量体积小，模块化设计，方便拼装与搬运；
·丰富的轨道测量作业经验、专业数据分析；
工作范围 | 分辨率 | 测量精度 | 其它参数 | ||||
温度范围 | -25℃~+50℃ | 轨距、超高 | ≤0.01mm | 轨距误差 | ≤0.2mm | 测量效率 | 800~1200m/工日 |
湿度范围 | 90%，无凝结 | 轨向、高低 | ≤0.01mm | 超高误差 | ≤0.2mm | 续航时间 | ＞8小时 |
适用轨距 *注1 | 1400~1480 | *位置参数 | ≤0.0001m | 里程误差 | ≤50px | 整车重量 | ＜42kg |
超高 *注2 | ±200mm | 相对位置参数 | ≤0.01mm | 轨距零点变化量 | ≤0.05mm | ||
超高零点变化量 | ≤0.05mm | ||||||
*注1（我国标准轨距1435 mm） *注2（轨距按标准轨距1435mm计）
主要用于高铁（双块式、板式）、城铁，长轨精调、双块式轨枕精调、轨道维护等。
