适用于所有布设轨道控制网（CPⅢ）线路的轨道精测、轨枕精调作业，目前主要用于高铁、地铁双块式无砟轨道施工过程中，也可以用于地铁浮置板、钢弹簧减震板施工精测、精调作业。
大铁检测轨道几何状态测量仪（SGJ-T-DT-2）是一款同时测量轨道内部、外部几何参数的测量设备。该设备内置轨距尺、倾角传感器、里程计等高精度传感器，并具备完整的采集、存储及无线通讯系统，可通过工业级电脑与高精度全自动全站仪组成一套实时测量系统。主要测量内容：轨距、水平、轨向、高低、正矢、扭曲（三角坑）、轨距变化率、轨道中线及左右轨相对于设计线位的平面（横向）、高程（垂向）偏差。
精度指标 | ||
轨距 | 线路测量重复性 | ≤0.225mm |
轨距变化率测量重复性 | ≤0.03% | |
超高 | 线路测量重复性 | ≤0.2mm |
扭曲测量重复性 | ≤0.375mm | |
里程计（光电计数器）误差 | <0.2% F.S/年 | |
轨向 | ≤0.25%F.S. | |
高低 | 1600~2700Hz | |
连续工作时间 | NTC 3000Ω@25℃ | |
系统绝对精度 | -20℃~+80℃ | |
作业模式 | IP65 | |
高速铁路无砟轨道：杭黄高铁中铁二局、成雅铁路成蒲段中铁八局、蒙华铁路、沪昆线线路改造、成贵高铁中铁二局、汉十高铁中铁十五局、汉十高铁中铁大桥局、梅汕高铁中铁六局、太焦铁路中铁四局、敦格铁路中铁五局、库格线中铁三局、丽香线中铁二局、京雄高铁中交一航局、郑万客专、京张高铁、银西线、拉林铁路（中铁二局、一局、十七局）等。
地铁线路无砟轨道：深圳地铁6号线、成都地铁5号线（中铁十一局）、成都地铁6号线（中铁十二局）、广州地铁18号线（中铁十一局）、杭州地铁5号线（中铁二局新运公司）、沈阳地铁、哈尔滨地铁、成都地铁17号线等。
有轨电车：成都有轨电车蓉2号线、武夷新区旅游观光轨道交通一号线、大汉阳有轨电车等。
